高速公路巡檢無(wú)人機(jī)助力智能巡檢，守護(hù)道路安全

2024-01-19 | 行業(yè)資訊

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我國(guó)道路基建工程近年來(lái)取得了顯著進(jìn)步，在建設(shè)質(zhì)量和里程上都有大幅提升。然而，由于國(guó)內(nèi)交通狀況復(fù)雜，工程車輛超載，車流量大，道路容易出現(xiàn)裂紋、坑洞和路基塌陷等問(wèn)題。如果不及時(shí)處理這些，甚至可能形成坑洞和路面斷裂。高速公路由于其高車速、大流量的特點(diǎn)，路面更容易受到損壞。這些問(wèn)題的存在威脅著道路的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性，所以高速公路巡檢無(wú)人機(jī)對(duì)高速公路進(jìn)行定期巡檢工作必不可少。

傳統(tǒng)人工巡檢的劣勢(shì)

傳統(tǒng)人工巡檢在高速公路養(yǎng)護(hù)方面存在諸多劣勢(shì)。高速公路覆蓋范圍廣、路段眾多，人工巡檢效率低下，需要耗費(fèi)大量時(shí)間，而且難以實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。人工巡檢容易受到天氣、環(huán)境等自然因素的限制，如惡劣天氣或夜間巡檢，不僅影響工作效率，也增加了巡檢人員的工作風(fēng)險(xiǎn)，與此同時(shí)人工巡檢對(duì)于隱蔽缺陷或細(xì)微問(wèn)題的識(shí)別能力相對(duì)較弱，容易遺漏潛在的安全隱患。

高速公路巡檢無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)

相較而言，高速公路無(wú)人機(jī)巡檢在道路養(yǎng)護(hù)方面則具有顯著的優(yōu)勢(shì)。

首先，無(wú)人機(jī)能夠快速覆蓋大面積道路，提高了巡檢效率。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式，無(wú)人機(jī)不受地形和道路狀況的限制，可以在復(fù)雜環(huán)境中輕松飛行。

其次，無(wú)人機(jī)搭載的高清攝像頭和多種傳感器能夠捕捉到路面、路基和周圍環(huán)境的詳細(xì)信息，為維護(hù)人員提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

此外，無(wú)人機(jī)還具備實(shí)時(shí)傳輸功能，可以將巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)管理系統(tǒng)，方便維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。最重要的是，無(wú)人機(jī)巡檢降低了人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是在危險(xiǎn)或難以到達(dá)的區(qū)域，無(wú)人機(jī)能夠更加高效、安全地進(jìn)行巡檢工作。

復(fù)亞智能高速道路養(yǎng)護(hù)巡檢新方案

隨著無(wú)人機(jī)在高速公路的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)與廣泛應(yīng)用，更智能化、更高效的無(wú)人機(jī)成為新訴求。為此復(fù)亞智能推出了先進(jìn)的高速公路巡檢無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)，搭載激光攝像頭的無(wú)人機(jī)能夠精準(zhǔn)掃描路面狀況，結(jié)合AI智能識(shí)別和飛行大腦處理回傳結(jié)果，自動(dòng)生成詳細(xì)報(bào)告，為實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、精細(xì)化、精準(zhǔn)化提供實(shí)際支持。

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